Jaką przyczepę mogę ciągnąć? Co to DMC? Jakie prawo jazdy na przyczepę? (#015)

- Sprostowania
1) To Ki - "Michale - poważny błąd 11:50. Kategoria B+E nie upoważnia do prowadzenia holownika powyżej 3500kg, a podajesz przykład 4000kg+3000kg. DMC zestawu się zgadza, ale przekroczony jest jeden ze składników - DMC holownika."
- minuta 11:46 Czy ja dobrze usłyszałem ? Na kategorię B, jak i B+E max waga pojazdu ciągnącego nie może być większa od 3,5 tony. Jeśli pojazd ma wagę powyżej 3,5 tony to trzeba robić prawo jazdy kategorii "C"
- Z tym Berlingo bzdury opowiadasz. Wszystko jest zgodne z ... homologacją pojazdu. Tak, dokładnie tak. Pytasz po co ktoś napisał 1300 a potem to ograniczył. Nic nie ograniczył. Możesz ciągnąć przyczepę o dmc do 1300 kg , pod warunkiem że od dmc całego zestawu odejmniesz dmc przyczepy , a pojazd wraz z kierowcą nie przekroczy obliczonej wagi. Np też gdybyś ciągnął przyczepę lżejsza to o tyle możesz zwiększyć masę pojazdu wraz z bagażem i pasażerami żeby nie przekroczyć dmv zestawu. I wtedy mieścisz się w dmc zestawu. Wystarczy się doedukowac , a wszystko jest zawarte w homologacji pojazdu. To co opowiadasz waść na podstawie Berlingo było zgodne , Kiedyś znajomy pobrał wyciąg z homologacji pojazdu i w grand scenic zwiększył w dowodzie O1 do 1300 w wydziale komunikacji, po wcześniejszym przeglądzie korekcyjnym na stacji kontroli pojazdów. Ale po tym zabiegu złamiesz prawo jeśli ciągnąć przyczepę o np dmc 1300 będziesz jechać w kilka osób co przekroczy wagę całego dmc. Myślę że w miarę jasno wyjaśniłem .
- Dzień dobry wiem że data ale jestem przed zakupem przyczepy i mam auto które waży 1450 kg i chce zakupić przyczepę ważącą 850kg i pytanie jest takie czy muszę zdawać coś jeszcze czy mogę prowadzić zestaw z prawem jazdy kat.b? Czy tylko to się tyczy przyczepy do 750kg dmc
- Nie "na internecie", tylko "w internecie". Nie kalecz języka ojczystego. Ponadto ja rozumiem, że żyjemy w idiokracji, ale jeśli robisz filmik edukacyjny, który będzie oglądało dużo ludzi, to zweryfikuj dobrze informacje, zamiast powoływać się na "znalazłem na internecie". Bo tylko siejesz dezinformację.
- na przyczepe powyżej 750 kg trzeba mieć prawo jazdy E do B i przyczepa musi mieć hamulec najazdowy . co do via tolla , to opłata jest na przyczepe towarową a nie kempingową !!!!!!!!!!!!!!
- Witam, osobiście ja w Internecie , w aktualnych przepisach o ruchu drogowym-są w tabeli podane warianty, lecz ważne jest to Pan ważnego zaznaczył; czyli ciężar/masa samochodu w stosunku do przyczepy !!! Dziękuję bardzo za wiadomości i życzę powodzenia Ala.❤🤔❤🤔❤
- Taką odpowiedź dostałem od producenta. Chodziło o Citroen C5. Problem polega na tym, że suma DMC zestawu nie jest równa F2 + O1. Przypadek gdy się wykluczają.

Odpowiedź producenta poniżej. Dajcie znać, czy się z tym spotkaliście.


Poniżej wyjaśnienie dotyczące mas:

Wartość maksymalnej masy przyczepy ciągniętej z hamulcem (O.1) nie wynika z równania matematycznego, polegającego na odejmowaniu od dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów (F.3) jego dopuszczalnej masy całkowitej (F.1). Powstała różnica może, ale nie musi, równać się maksymalnej masie przyczepy ciągniętej z hamulcem, która jest ustalana nie za pomocą takiego równania, a przez producenta w procesie homologacyjnym. W przypadku braku zachowania równości kierowca ma do wyboru albo maksymalnie obciążyć samochód do wartości dopuszczalnej masy całkowitej (F.2), nie wykorzystując wówczas maksymalnej masy przyczepy ciągniętej z hamulcem (O.1) albo wykorzystać maksymalną masę przyczepy ciągniętej z hamulcem (O.1), nie obciążając samochodu do dopuszczalnej masy całkowitej (F.2). W każdym z przypadków nie może zostać przekroczona dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (F.3).



Jeżeli mielibyśmy przedstawić matematycznie możliwości obciążenia pojazdu to błędne jest równanie:

F.2 + O.1 = F.3



Równanie przedstawiające sposób rozkładu mas przez kierowcę przy niezachowanej równości wygląda tak:

x + y ≤ F.3, dla x ≤ F.2 ᴧ y ≤ O.1
- Prawo jazdy kat B uprawnia tylko i wyłącznie do ciągnięcia przyczepy o dmc do 750kg. więc ten materiał wprowadza w błąd
- F1 2429 g 1681 o1 1700 ?
- Tu też bym zerknął: duże moskitiery Warszawa, do HS , jak nie to nie wiem.
- mam samochód o DMC prawie 2 tony, a w dowodzie przyczepę bez hamulca 650kg, z ham 1000kg
wychodzi na to, że nie mogę sobie kupić w markecie przyczepy, bo one maja DMC o 100kg większe niz moje dozwolone
skąd oni biorę te wartości mas przyczep dla poszczególnych marek samochodów? z sufitu, czy są jakieś sztywne wartości przewidziane przez producenta samochodu? lżejsze od mojego samochody mogą ciągać cięższe przyczepy
- Ty kontroli nie miałeś to w praktyce tak niejest😂
- Kat B pozwala ciągnąć przyczepy o DMC do 750 kg i ani grama więcej!! B96 to kod do kategorii B zwiększający masę przyczepy w ramach kat B. Nie wymaga kursu ani badań. Trzeba tylko podejść do części praktycznej egzaminu. Tak jak mówiłeś nikt tego nie kontroluje i dlatego większość jeździ na gołe B, ale wrazie wypadku ubezpieczenie nie obejmuje bo nie macie uprawnień:/ pozdrawiam Bartosz Jakobsze OSK KARI
- Wystarczy kupic auto z napedem na 4 kola i jest wiecej na haku np: reno kango 4×4
- Nie do końca dobrze F3 to suma mas "rzeczywistych" znaczy że ile pojazd waży rzeczywiście, ile załadowany
Chodzi o skuteczność układu hamulcowego ile masy bezwładnej możemy zatrzymać.
- Jeszcze taka ciekawostka! W Niemczech policja kontroluje nacisk zaczepu na hak, najlepiej żeby nie przekraczał 100 kilogramów to akurat wiem że robią pomiar podczas kontroli chodzi o to żeby przyczepa się nie wypiela
- zrób E człowieku i nie dziaduj ja pierdole
- Wow jakaś masakra... Trzeba coś chyba spalić żeby to zrozumieć...
- Musisz wziąć pod uwagę, mówiąc o masie całkowitej 3,5t
Samochód, przyczepa, bagaż , pasażerowie.
Cokolwiek znajduje się w środku😉 Dlatego ja pakuje samochód i przyczepę i przed wyjazdem wazę cała zawartość na wadze dla ciężarówek😎😉
- A wytłumacz mi bo nie bardzo rozumiem mam autko WV Touran 1.6tdi z 2012 i chce zakupić przyczepę o dmc 1300kg to jak to się ma do siebie