Czynności kontrolno-obsługowe prawo jazdy kat. C+E

- Dziękujemy Państwu za wszystkie komentarze. Wszystkie czytamy i wyciągamy z nich wnioski do produkcji kolejnych filmików. Nam też nasuwa się wiele na myśl, w końcu filmik powstał już jakiś czas temu i teraz zapewne wyglądałby inaczej. Niemniej jednak cieszymy się, że nadal budzi tyle emocji, dzięki temu rodzą się dyskusje, które z pewnością zmuszają do myślenia i nas i przyszłych czy obecnych kierowców!
- Panie a zapomniałeś o sprawdzeniu plandek i ładunku i o tym że jeśli nie wyszedł zaczep to musisz kliny rozszerzyć po 30 cm i dopiero podciągać do przodu
- Czy podczas sprzęgania zestawu, mogę odsunąć blokadę koła tak o 15cm ? By podczas podjezdzania do tylu pchnąć sobie przyczepę ? By lepiej zaskoczył grzybek ?
- Podczas sprawdzania świateł cofania nie potrzebujemy pomocy egzaminatora :)
- Przy uruchomionym silniku nigdy nie wchodzimy między pojazd a naczepę, możemy jedynie zajrzeć od boku np w celu sprawdzenia odległości podczas sprzęgania.
- i nie jest wytłumaczone co po kolei że np jak sie przyczepia przyczepe to trzeba wyłączyć śilnik
- Ja już się kurwa gubię, przy sprzęganiu przyczepy trzeba zapinać pasy, światła itd?
- Przed egzaminem na kat. C oglądałem wasz materiał i zdałem za pierwszym:) teraz przyszła kolej na C+E, egzamin mam w środę oby się udało ;D
- SPRAWDZIĆ ZABEZPIECZENIA ŁADUNKU!!!!! :)
- Cudownie się to ogląda mając już Wszytsko za sobą xd
- Tu też bym zerknął: malowanie mieszkań lublin - techbudlublin.pl , warto było.
- Mordeczko piszcie lepiej na czym was oblewają bo filmik ma dużo niedoprecyzowanych spraw.. będzie krótko i na temat będziemy wnioski wyciagac
- PARTACZ🤣🤣🤣🤣
- Oj, nie robimy jedną ręką "wiozę się pomału", za to oblewają.
- Cały ten film pokazuje jak nie powinno sie tego robić,wskazuje na podstawowe błędy jakie popełniają kursanci. Co istotne ukazuje nam brak wiedzy instruktorów tego osrodka. Proponuje nie wzorować się na tym filmiku egzamin będzie do powtórki.
- A sprawdzanie ładunku przczepy? U mnie w Lublinie jest to wymagane. Zapinać pasow nie trzeba jeśli raz się wyszło do sprawdzenia zapięcia ładunku. Za każdym razem zapinać pasy to bez sensu traci się tylko czas.
- A kierunkowskaz lewy i prawy przyczepy ?
- Ale to jest cudowne uczucie kiedy już się ma to za sobą! Ale moim zdaniem powinna być nauka także na naczepach i pełno-gabarytowych samochodach ''tirach'' ja po zdaniu egzaminu poszedłem od razu na głęboką wodę, szef od razu mi dał duże auto z naczepą (wcześniej jeździłem u niego solówką 12t) moim zdaniem nie ma porównania, inny kąt złamania, troszkę inaczej się wypina naczepę no i sam gabaryt auta. Byłem ciekaw jak naczepa się zachowuje na zakrętach, pierwsze 3 zakręty i widziałem, że idzie jak po sznurku za autem, gorzej z wyjazdem ze skrzyżowań, mocno trzeba sie wyciągać, jeśli ciasne ronda to także trzeba pilnować ogona, no i trzeba pilnować przodu naczepy bo tym normalnie można znaki pościągać na skrzyżowaniach xd Więc 'moim' zdaniem szkoły mogły by oferować naukę w programie na tandemie, na naczepie i na przyczepie z dyszlem(łamańcem) , bo tak człowiek siada i musi się jakby na nowo uczyć. Nigdy nie zapomnę jak mi stary kiero powiedział i w sumie miał 100% racji ''młody, pamiętaj, POWOLI bo przypier...'' <3 piękne słowa!
- Dzisaj zdane 💪💪💪😀 c+e
- Wychodząc z samochodu za każdym razem zamykamy drzwi.
- światła mijania powinny być chyba włączone podczas podjazdu pod przyczepę , poza tym drzwi powinno się zamykać za każdym razem i najpierw podpinamy przewody pneumatyczne